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盘点锂电池一周资讯:11月中国动力电池装机量TOP15出炉…

发表时间:2022-12-10 11:25作者:智慧丰泽&泽晟新材

【锂电二三新闻】智慧丰泽&泽晟新材与您盘点一锂电池行业资讯:11月中国动力电池装机量TOP15出炉!CATLHonda提供123GWh动力电池!东风汽车研发第二代固态电池!

11月的中国动力电池装机量TOP15的企业有哪些?】

(129日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布202211月中国动力电池月度数据。)

11月国内动力电池装机量TOP15的企业分别是:

宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、孚能科技、捷威动力、LG新能源、力神、塔菲尔、鹏辉能源、盟固利。

产量方面:11月,我国动力电池产量共计63.4GWh,同比增长124.6%,环比增长0.9%

其中三元电池产量24.2GWh,占总产量38.2%,同比增长133.0%,环比下降0.2%

磷酸铁锂电池产量39.1GWh,占总产量61.7%,同比增长119.7%,环比增长1.4%

装机量方面:11月,我国动力电池装机量34.3GWh,同比增长64.5%,环比增长12.2%

三元电池装机量11.0 GWh,占总装机量32.2%,同比增长19.5%,环比增长2.0%

磷酸铁锂电池装机量23.1GWh,占总装机量67.4%,同比增长99.5%,环比增长17.4%

出口方面:11月,我国动力电池出口量共计22.6GWh

其中三元电池出口量5.7GWh,磷酸铁锂电池出口量16.8GWh

10月相比,欣旺达与亿纬锂能互换了位置,瑞浦兰钧与孚能科技互换了位置,欣旺达、瑞浦兰钧的排名皆前进了一位。

捷威动力由排名12前进两位至第10LG新能源由13前进两位至第11;力神由第14位上升两位至第12;鹏辉能源与盟固利新上榜,位列第14与第15

塔菲尔由第11下滑至第13;华鼎国联与多氟多跌出TOP15榜单。

NMP溶剂.jpg

NMP 供应商-电子级99.9%


动力电池企业资讯

●【远景动力】30GWh,北美第三工厂落地

126日,远景动力正式宣布将在美国南卡罗来纳州佛罗伦萨郡建设动力电池超级工厂,规划年产能30GWh这也是远景动力北美第三座电池超级工厂。该工厂将为宝马集团新一代车型提供动力电池产品。

今年1019日,宝马集团宣布同远景动力达成长期合作,远景动力将为宝马新一代车型提供下一代的高性能、高安全性和零碳的动力电池产品。据宝马集团透露,新电池能量密度将提高20%,续航里程提高30%,充电速度提升30%,碳排放将减少60%

●【欣旺达】拟165亿宜春投建锂盐等项目

127日晚,欣旺达披露,当日已与宜春市人民政府签订《战略合作协议》双方约定,欣旺达将总投资165亿元分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。上述产业链建设涵盖年产30万吨的正极材料项目、年产50 GWh的综合回收利用项目,以及年产5万吨的电池级碳酸锂项目。

但近日,有着“亚洲锂都”之称的宜春,多家锂盐企业因要配合环保调查而先后宣布停产。虽然宜春已初步形成贯通“锂矿—锂盐—锂材料—锂电池—锂应用—锂回收”的全产业链发展模式,但是当地的锦江水质已经出现了肉眼可见的异常,环保问题刻不容缓。

●【蜂巢能源】拟投资澳大利亚上市锂矿商ST GEORGE2300万元(500万澳元)

128日消息,蜂巢能源与澳大利亚上市公司ST GEORGE签署非约束性谅解备忘录。

双方将建立战略合作关系,蜂巢能源拟以不超过500万澳元的额度战略投资ST GEORGE,协助开发位于西澳的Mt Alexander锂辉石矿项目,并将获得该项目25%的锂矿包销权。

●【宁德时代】将在2030年前向Honda提供123GWh纯电动车动力电池

128日,宁德时代新能源科技股份有限公司(“CATL宁德时代”)与本田技研工业(中国)投资有限公司(Honda本田”)宣布,Honda在中国将于2024年至2030年间,从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。

2020年,Honda与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议,双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域。

随着e:N品牌纯电动车产品和销售规模的不断扩大,双方进一步强化合作关系,Honda在中国将于2024年至2030年之间,从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池,这些动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。

汽车企业关于电池技术方面的资讯

●【巨湾技研】G11项目首批量产电池包下线,主打XFC极速电池

126日消息,巨湾技研G11项目首批量产电池包下线仪式在巨湾技研南沙工厂成功举办,标志着巨湾XFC极速电池发展取得进一步突破。

●【东风汽车正自主研发第二代固态电池

近日东风汽车表示,正在研发的第二代固态电池,在高安全性的基础上,还具备更高能量密度的特点。预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上。

作为最早入局固态电池自主开发领域的车企,东风公司相继掌握固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术,并获得国内首个固态电池车型公告(工信部第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》)。

●【福特汽车】与SK On合资动力电池工厂开工,年产能86GWh

125日,美国福特汽车与韩国SK On合资电池公司BlueOval SK肯塔基州工厂正式开工。

SK On消息,BlueOval SK肯塔基州工厂计划于2025年开始生产,为未来的福特和林肯电动汽车生产先进的电池建成后将成为美国规模**的电池工厂,将创造5000个新的就业机会。

资料显示,去年9月,SK On与福特宣布将各出资5.1万亿韩元(约合人民币270亿元),联合成立合资公司BlueOval SK在田纳西州和肯塔基州建设两座电池工厂,年产能总计129GWh。其中,田纳西州生产基地年产能为43GWh;肯塔基州工厂年产能为86GWh

根据福特全球电动汽车计划要求,到2030年时,至少拥有240GWh的电芯产能其中大约140GWh的产能将来自于北美,其余的来自其他地区,包括欧洲和中国。公司表示,大部分是通过SK On电池工厂和Blue Oval SK提供。

●【通用汽车LG能源向田纳西州合资电池厂再投2.75亿美元

125日消息,据国外媒体报道,通用汽车和LG新能源(LG Energy Solution)表示,他们将向位于美国田纳西州的合资电池厂追加投资2.75亿美元,以将产量提高40%以上。

据报道,位于田纳西州的工厂是通用汽车和LG新能源的合资公司Ultium Cells LLC正在建设的三家锂离子电池厂之一另外两家位于密歇根州和俄亥俄州,面积均为280万平方英尺。

Ultium Cells LLC表示,这笔新投资是20214月宣布的23亿美元投资的追加投资,用于建设位于田纳西州的工厂,该工厂将于2023年底开始生产。

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