不仅仅是BYD，国外也有电池实现10分之内充至98%！

之前我们谈论过，BYD的新款EV海豹搭载****最新的刀片电池，能实现快速充电。而近日，位于美国的Enovix也宣布，他们的硅锂离子电池0.27AhEV电池，可以在短短的5.2分钟内冲0%充至80%的状态；并能实现在十分钟以内充电至98%。作为新能源行业优质的NMP（N-甲基吡咯烷酮）溶剂供应商，智慧丰泽&泽晟新材属于动力电池制造的上游企业：环保溶剂研发商，专注为锂离子电池提供原材料之一的NMP溶剂。我们也很高兴电动汽车的动力传动系统和电池获得了快速的发展，无论是国内还是国外都取得了阶段性的进步。

美国先进电池联盟（USABC）曾经就有个目标：在15分钟内实现80%充电。现在，这一目标直接被Enovix实现了。这家总部位于加利福尼亚弗里蒙特的公司，不仅超越了这一目标，他们能实现快速充电的电池还能循环充电超过1000次。当电池循环充电超过1000次后，还能保留93%的容量。

而USABC在电池层面的其他目标：550Wh/L的可用能量密度、-40 至 +66 摄氏度的生存温度范围以及 250,000 单位年产量的成本为 75 美元/kWh，Enovix的动力电池全部匹配。Enovix公司的硅锂离子电池还包含了新颖的3D架构和约束系统；这些电池包含一个100%的活性硅阳极，这种电池材料长期以来一直被认为是下一代电池阳极的一项重要技术。

硅阳极会不会是未来动力电池的一个突破口呢？！毕竟理论上来说，硅阳极的存储量是（现如今所有的锂离子电池中都有使用到的一种材料）石墨阳极的两倍多。既是1800mAh/立方厘米对 800mAh/立方厘米。

Enovix 联合创始人、首席执行官兼总裁 Harrold Rust 表示：“快速充电能力可以加速电动汽车被大规模采用，我们已经能够展示出满足并超过许多 OEM 路线图的性能水平。” “电动汽车制造商正在寻求支持更长续航里程的电池，而公共和私营部门则致力于增加电动汽车驾驶员使用快速充电器的机会。我们很自豪能够支持这些目标，帮助汽车行业实现电气化，并证明我们的电池是为远程、快速充电电动汽车供电的令人兴奋的选择。”

Enovix很值得表扬的还有一个地方，就是硅的高能量密度还有四个重大的待处理的技术问题，但是Enovix已经通过他们的技术团队将这些技术问题解决了。因此，Enovix研发的硅阳极锂离子电池不仅能够实现十分钟内快速充电，还能保持较高的循环使用寿命。让我们来看看是哪四个技术问题被解决了：

1. 首次充电会致电池膨胀的问题：电池周围有一个不锈钢约束系统，可限制电池膨胀；Enovix 将电极重新定向，使其面向电池的一小部分，以减少电池所需的约束力。

2. 首次充电效率的问题：电池在制造过程中使用“预锂化”工艺插入额外的锂源，以补充形成时捕获的锂。Enovix的硅锂离子电池实际上可以做到这一点，因为额外的锂只需要在 3D 架构中移动一小段距离即可渗透到阳极。

3. 循环肿胀的问题：Enovix 通过其集成约束管理循环导致的肿胀，将 500 次循环后的肿胀限制在 <2% 的细胞厚度。

4. 循环寿命的问题：集成约束使颗粒保持在恒定的堆压力下，限制颗粒电断开和开裂。

Enovix 的联合创始人兼首席技术官 Ashok Lahiri对他们电池的独特架构十分有信心。Lahiri表示，“我们今天可以使用相同的化学物质来提高电池性能，但更重要的是，我们可以加快行业路线图的发展。”

是了，在新能源行业，想要获得长足的发展，必须要有新技术。Enovix如此，智慧丰泽&泽晟新材团队也是如此。我们不仅研发环保溶剂NMP，还能为电池厂商量身定制与之匹配的NMP废气回收系统；拒绝环境污染的同时，保护员工们的身体健康，还能将使用过的NMP（N-甲基吡咯烷酮）回收再利用，一举多得。欢迎更多需求NMP溶剂的朋友前来了解我们新研发的NMP废气回收设备，我们团队必将竭诚服务。

资料整理自：pv magazine - Photovoltaics Markets and Technology